Nieuport 14
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Nieuport 14 | |
---|---|
Тип | Самолёт-разведчик |
Разработчик | Nieuport |
Производитель | Ньюпор |
Главный конструктор | Гюстав Делаж |
Первый полёт | сентябрь 1915 |
Начало эксплуатации | 1916 |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты | Франция |
Годы производства | 1915—1916 |
Единиц произведено | 100 |
Медиафайлы на Викискладе |
Ньюпо́р 14 (фр. Nieuport 14) — французский самолёт-разведчик периода Первой мировой войны, построенный по схеме биплана. Самолёт имел возможность выполнять функции ближнего бомбардировщика, доставляя к цели небольшой груз бомб. В процессе эксплуатации выявилась недостаточная жёсткость фермы, образованной лонжеронами верхнего и нижнего крыльев, что привело к отказу от крупносерийного производства машины. Три эскадрильи ВВС Франции, получившие на вооружение Nieuport 14A2, были перевооружены на машины других типов спустя всего 17 дней после начала их эксплуатации. Разведчики, выведенные с фронта, были переоборудованы в учебные машины, получив двойное управление (Nieuport 14Е2).
Модификации
[править | править код]- Nieuport 14A2 — основной вариант (14 — модель, A — разведчик, 2 — количество членов экипажа).
- Nieuport 14Е2 — учебный самолёт с двойным управлением. Машины, переоборудованные из основного варианта.
ТТХ
[править | править код]Технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 2
- Длина: 7,87 м
- Размах крыла: 12,09 м
- Высота:
- Площадь крыла: 30,00 м²
- Профиль крыла:
- Масса пустого:
- Масса снаряженного:
- Нормальная взлётная масса:
- Максимальная взлётная масса:
- Двигатель: Hispano-Suiza 8
- Мощность: 1x 180 л. с.[1]
Лётные характеристики
[править | править код]- Максимальная скорость: 110 км/ч
- у земли:
- на высоте м:
- Крейсерская скорость: 87 км/ч
- Практическая дальность:
- Практический потолок:
- Скороподъёмность:
- Нагрузка на крыло: кг/м²[1]
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Nieuport 14 . Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 13 января 2021.